7/24 Açık İstanbul genelinde oto kurtarma ve çekici

Rehber

Aracım Yolda Kaldı, Ne Yapmalıyım?

Yolda kaldığınızda ilk dakikalarda sırayla ne yapmalı? Güvenli duruş, dörtlüler, yelek, reflektör, konum paylaşımı ve yardım çağırırken verilecek bilgiler.

Aracınız yolda kaldığında ilk iş, arabayı değil kendinizi ve yanınızdakileri güvene almaktır: mümkün olduğunca kenara yanaşın, dörtlüleri yakın, yeleği giyip trafikten uzak bir noktaya geçin. Yardımı bundan sonra, konumunuzu ve aracın durumunu net biçimde anlatarak çağırın.

Kaputu açıp arızaya bakmak ya da motoru tekrar tekrar çalıştırmayı denemek ilk refleks olabilir. Oysa yolda kalınan ilk dakikalardaki riskin büyük kısmı arızadan değil, yanınızdan geçen trafikten gelir. Aşağıdaki sıra, bu dakikaları sakin ve güvenli geçirmeniz için.

1. Aracı mümkün olan en güvenli yere yanaştırın

Motor tekliyor, bir uyarı lambası yandı ya da lastik patladıysa aracı şeridin ortasında durdurmamaya çalışın. Araç hâlâ ilerleyebiliyorsa:

  • Şehir içinde bir cebe, yan sokağa ya da otopark girişine,
  • Otoyolda emniyet şeridine, daha iyisi bir sonraki cebe veya çıkışa,
  • Virajın, tepe üstünün ya da tünel girişinin hemen önüne değil, arkadan gelenlerin sizi uzaktan görebileceği düz bir bölüme yanaşın.

Aracı olabildiğince sağa alın, el frenini çekin ve tekerlekleri yoldan uzak tarafa çevirin. Araç hiç hareket etmiyorsa bulunduğunuz yerde kalmak zorunda kalabilirsiniz. O zaman sonraki adımlar daha da önemli hale gelir.

2. Dörtlüleri yakın

Durduğunuz anda, hatta yavaşlamaya başladığınızda dörtlü flaşörleri açın. Gece ya da sisli, yağmurlu havalarda park lambalarını da açık bırakmak aracın fark edilmesini kolaylaştırır.

3. Yeleği araçtan inmeden giyin

Reflektif yelek, üzerinizdeyken işe yarar; bagajda dururken değil. Yeleği kapı cebinde ya da koltuğun altında tutarsanız araçtan inmeden giyebilirsiniz. İnerken trafik tarafındaki kapıyı değil, mümkünse yolun kenarına bakan kapıyı kullanın. Yanınızdakiler için de yelek varsa onlar da giysin.

4. Reflektörü yerleştirin, ama kendinizi riske atmadan

Reflektör üçgenini aracın arkasına, yaklaşan sürücülerin sizi rahatça fark edip şerit değiştirebileceği bir mesafeye koyun. Virajdaysanız üçgenin virajın başından görülebilmesi gerekir. Koymaya giderken yolun kenarından, gelen trafiği görerek yürüyün.

Trafik çok hızlı ve yoğunsa, kenarda yürüyecek yer yoksa ya da görüş çok kötüyse üçgeni koymak için yolun içine girmeyin. Reflektörün amacı sizi korumak. Onu yerleştirirken tehlikeye girmek bu amaca ters düşer.

5. Araçta değil, bariyerin arkasında bekleyin

Otoyolda ya da hızlı akan bir yolda duran bir aracın içinde oturmak güvenli değildir. Arkadan gelen bir çarpmada en riskli yer aracın kendisidir. Mümkünse herkes araçtan insin ve bariyerin arkasına, yoldan olabildiğince uzağa geçsin. Bariyer yoksa yol kenarından uzaklaşın.

Şehir içinde güvenli bir cepte, otoparkta ya da sakin bir sokaktaysanız durum farklı. Orada araç içinde, kapılar kilitli beklemek daha mantıklı olabilir. Karar verirken tek bir soru sorun: Bir araç bize çarpsa en güvenli yer neresi?

Çocuklarla ya da yaşlı yolcularla bekliyorsanız

  • Çocukları kaldırım tarafındaki kapıdan indirin ve elinizden bırakmayın.
  • Bariyerin arkasına geçerken küçük çocukları kucağınıza alın.
  • Evcil hayvanı tasmasız indirmeyin. Ürken bir hayvan yola fırlayabilir.
  • Sıcak havada çocukları ya da hayvanları kapalı araçta yalnız bırakmayın. Soğukta mont ve battaniyeyi yanınıza alın.
  • Yaşlı ya da hareket kısıtlılığı olan bir yolcu varsa bekleme yerini onun rahatça ulaşabileceği şekilde seçin.
  • Su, şarj aleti ve ilaç gibi ihtiyaçları araçtan inerken tek seferde alın. Yolun kenarına tekrar tekrar gidip gelmeyin.

Konumunuzu doğru tespit edin

Yardım çağırdığınızda ilk sorulacak şey nerede olduğunuzdur. “E-5’teyim” demek, yolun hangi yönünde ve hangi kesiminde olduğunuzu anlatmaz. Şunlar işe yarar:

  • WhatsApp konum paylaşımı: Sohbet ekranındaki ek (ataç ya da artı) simgesinden “Konum”u seçip mevcut konumunuzu gönderin. Telefonunuzun konum servisi açık olmalı. Bekleme uzayacaksa canlı konum da paylaşabilirsiniz.
  • Kilometre işaretleri ve tabelalar: Yol kenarındaki kilometre taşları, bir önceki ya da sonraki çıkışın adı, yakındaki gişe veya köprü bağlantısı konumu netleştirir.
  • Gidiş yönü: “D-100’de Pendik yönüne” ya da “TEM’de Ankara yönüne” gibi. Yanlış yöne yönlendirilen bir çekici, karşı şeride geçmek için epey yol dolanmak zorunda kalabilir.
  • Çevredeki sabit noktalar: Bilinen bir alışveriş merkezi, benzin istasyonu, üst geçit ya da mahalle adı.

Yardım çağırırken hangi bilgileri vermelisiniz?

Telefonda ya da WhatsApp mesajında şu bilgileri tek seferde vermek, doğru hazırlıkla gelinmesini sağlar. Ücret ve yaklaşık varış süresi de bu bilgilere göre daha net konuşulur.

  1. Araç marka ve modeli: Binek araç mı, SUV mu, hafif ticari mi?
  2. Vites tipi ve çekiş: Otomatik mi, manuel mi; dört çeker mi? Otomatik vitesli ve 4x4 araçların taşınma şekli farklıdır.
  3. Yakıt tipi: Benzin, dizel, LPG’li, hibrit ya da elektrikli.
  4. Sorunun belirtisi: “Hiç ses yok”, “marş dönüyor ama çalışmıyor”, “lastik patladı”, “hararet yaptı” gibi. Belirti doğru anlatılırsa akü takviyesi ya da lastik değişimi gibi yol yardım işlemleriyle sorun bazen yerinde çözülebilir. Bazen de doğrudan çekici gerekir.
  5. Aracın durduğu yer: Emniyet şeridi, dar sokak, kapalı otopark, rampa, çamurlu ya da eğimli bir alan.
  6. Aracın nereye götürüleceği: Belli bir servis mi, ev mi? Henüz karar vermediyseniz bunu da söyleyin.

Ücretin neye göre belirlendiği, aracın nereye götürüleceği ve gelen çekicinin nasıl teyit edileceği gibi konuları oto çekici çağırırken nelere dikkat edilmeli yazımızda ayrıntılı anlattık.

Yardım gelene kadar

  • Motoru defalarca çalıştırmaya çalışmayın. Aküyü bitirebilir, bazı arızaları da büyütebilirsiniz.
  • Hararet yapan motorda radyatör ya da genleşme kabı kapağını açmayın. Sıcak sıvı basınçla fışkırabilir.
  • Duman ya da yanık kokusu varsa araçtan uzaklaşın.
  • Telefonunuzun şarjını idareli kullanın. Aradığınız firma sizi geri arayabilsin diye hattı uzun süre meşgul etmeyin.
  • Sizin çağırmadığınız ve “aracı biz çekeriz” diyen kişileri temkinle karşılayın.

Kısa kontrol listesi

  1. Güvenli bir yere yanaş, el frenini çek.
  2. Dörtlüleri yak.
  3. Yeleği araçta giy, kaldırım tarafından in.
  4. Güvenliyse reflektörü koy.
  5. Bariyerin arkasına ya da yoldan uzağa geç.
  6. Konumunu WhatsApp’tan paylaş; yönü ve en yakın çıkışı not et.
  7. Araç bilgilerini ve belirtiyi net anlatarak yardım çağır.

Kadir Oto Kurtarma’ya telefonla veya WhatsApp üzerinden ulaşabilirsiniz; iki kanal da iletişim sayfamızda yer alıyor.

Devamını okuyun

Rehber

Aküsü Biten Araç Nasıl Çalıştırılır?

Aküsü biten aracı takviye kablosuyla doğru sırayla çalıştırma, booster ve itme yöntemi, kıvılcım riski, takviye sonrası adımlar ve akü değişimi işaretleri.

Güvenlik

Kaza Sonrası Araç Nasıl Çekilir?

Kazadan sonra aracı çektirmeden önce ne yapılır? 112, olay yeri güvenliği, fotoğraf, kaza tespit tutanağı, sigorta bildirimi ve aracın platforma yüklenmesi.

7/24 · 7 Gün 24 Saat

Yolda mı kaldınız? Hemen arayın.

Gece veya gündüz fark etmez. Yolda kaldığınız her an Kadir Oto Kurtarma yanınızda.