Yol Yardım
Akü takviyesi, lastik değişimi ve basit kontrollerle aracınızı yerinde yola döndürmeye çalışıyor, gerekirse çekiciyle taşıyoruz.
Lastik Değişimi
Lastik patladığında ya da yavaş yavaş indiğinde önce güvenli bir yere çekin. Stepneniz varsa değişimi bulunduğunuz yerde yapıyor, değişimin güvenli olmadığı durumlarda aracınızı lastikçiye taşıyoruz.
Yolda lastik değişimi ihtiyacı çoğu zaman direksiyonda ani bir çekme ya da tekerlekten gelen sürtme sesiyle başlar. İlk iş, sert fren yapmadan aracı yavaşlatıp yol kenarında güvenli bir noktaya almaktır. İnik lastikle uzun süre gitmek lastiği de jantı da kullanılamaz hale getirebilir.
Otoyolda ve çevre yollarında emniyet şeridinde lastik değiştirmek, sürücünün yapabileceği en riskli işlerden biridir. Yanınızdan hızla geçen araçlar, trafiğe bu kadar yakın çalışmayı tehlikeli kılar. Lastik yavaş bir sürüşe izin veriyorsa ilk çıkışa, cep alanına ya da akaryakıt istasyonuna kadar ilerleyin; bu mümkün değilse koşullar uygunsa bariyerin arkasında bekleyin.
Stepnesi olan araçlarda değişimi yerinde yapıyoruz. Stepnesi olmayan, stepnesi de inik çıkan, kilitli bijonunun aparatı bulunamayan ya da jantı hasar görmüş araçlarda değişim çoğu zaman mümkün olmaz. Bu durumda aracınızı çekiciyle size uygun bir lastikçiye veya servise götürürüz.
Birçok yeni araçta stepne yerine lastik tamir kiti ya da run-flat lastik bulunur. Tamir kiti küçük delikler için geçici bir çözümdür; yanağından yırtılmış ya da dağılmış lastikte işe yaramaz. Run-flat lastikler inik halde sınırlı bir hız ve mesafede gitmeye izin verir; bu sınırları lastik ve araç üreticisi belirler.
Ne zaman gerekir?
Ani bir patlamadan sonra aracı kenara aldıysanız ve lastik kullanılamaz durumdaysa değişim ya da taşıma için bizi arayabilirsiniz.
Sabah aracınızın başına geldiğinizde lastiği yere oturmuş bulduysanız, stepneyle değişim yapıp lastikçiye kadar gitmenizi sağlayabiliriz.
Aracınızda stepne yoksa ya da stepne de inikse yerinde değişim yapılamaz. Aracı lastikçiye taşımak en güvenli yoldur.
Jantlarda kilitli bijon varsa ve özel aparatı bulunamıyorsa tekerlek sökülemez. Aracı, bijonu sökebilecek bir lastikçiye ya da servise taşıyoruz.
Çukura ya da kaldırıma sert giriş sonrası jant eğildi veya çatladıysa, üzerine lastik takılsa bile güvenli sürüş sağlanamaz. Araç çekiciyle taşınır.
Kit kullanıldığı halde lastik basınç tutmuyorsa delik büyük ya da yanaktadır. Aracı zorlamadan lastikçiye götürmek gerekir.
Hizmet nasıl çalışır?
Telefonda hangi lastiğin patladığını, aracın nerede durduğunu ve trafik akışına ne kadar yakın olduğunu soruyoruz. Emniyet şeridindeyseniz önce sizin güvenliğinizi konuşuyoruz.
Aracınızda stepne, kriko, bijon anahtarı ve varsa kilitli bijon aparatı olup olmadığına birlikte bakıyoruz. Stepne bazı araçlarda bagaj tabanının altında, bazılarında aracın altında asılıdır.
Araç düz ve sağlam bir zemindeyse el freni çekilir, araç kaldırılır ve stepne takılır. Bijonlar çapraz sırayla sıkılır.
Stepnenin inik olup olmadığına ve bijonların oturduğuna bakıyoruz. Patlak lastiği bagaja yerleştiriyor, stepne tipine göre dikkat etmeniz gerekenleri söylüyoruz.
Stepne yoksa, jant hasarlıysa ya da konum değişim için güvenli değilse aracınızı platforma alıp lastikçiye veya servise götürüyoruz.
Neden bizi tercih etmelisiniz?
Değişimin yol kenarında güvenle yapılamayacağını düşünüyorsak bunu açıkça söylüyor, aracı daha güvenli bir noktaya almayı öneriyoruz.
Stepnenin olmadığı ya da jantın hasar gördüğü anlaşılırsa yeniden çekici aramanız gerekmez; taşıma sürecini biz başlatırız.
Run-flat lastik, tamir kiti ve ince yedek stepne gibi çözümlerin sınırlarını bilerek sizi doğru yönlendiriyoruz.
Yardım gelene kadar
Sık sorulan sorular
İnce, yer kazandıran tipteki stepneler geçici kullanım içindir. Stepnenin üzerinde ya da kullanım kılavuzunda yazan hız sınırına ve kullanım koşullarına uyun, bu stepneyle uzun yola çıkmayın. İlk fırsatta asıl lastiğinizi tamir ettirip yerine takmanız gerekir.
Delik küçükse ve lastiğin yanağında değilse kit, lastikçiye kadar gitmenize yetebilir; kitin talimatındaki uyarılara uyun. Lastik yırtıldıysa veya kit basınç tutturamadıysa aracı zorlamayın. Bu durumda aracınızı lastikçiye taşıyabiliriz.
Run-flat lastikler basınç kaybında sınırlı bir hızda ve mesafede gitmenize izin verir; bu sınırları lastik ve araç üreticisi belirler. Bu sınırlar içinde bir lastikçiye ulaşabiliyorsanız çekici gerekmeyebilir. Lastik gözle görülür şekilde hasarlıysa ya da sürüşte titreme varsa aracı taşıtmak daha doğrudur.
Kilitli bijonlar özel aparatı olmadan sökülemez; yol kenarında zorlamak jantı ya da bijonu bozabilir. Aparat bulunamazsa aracı, bijonu sökebilecek bir lastikçiye veya servise taşımak en güvenli yoldur.
Genellikle değildir; hızla akan trafiğe bu kadar yakın çalışmak ciddi risk taşır. Lastik yavaş bir sürüşe izin veriyorsa ilk güvenli cep alanına ya da çıkışa ilerleyin. Bunu yapamıyorsanız dörtlüleri yakın, koşullar uygunsa bariyerin arkasında bekleyin ve durumu telefonda bize anlatın.
Hizmet bölgesi
Lastik Değişimi hizmetimiz İstanbul genelinde geçerlidir. Aşağıdaki bölgeler için yol ve mahalle bazında ayrıntılı bilgi içeren sayfalarımız var; listede olmayan bir yerdeyseniz de arayabilirsiniz.
Diğer hizmetler
Akü takviyesi, lastik değişimi ve basit kontrollerle aracınızı yerinde yola döndürmeye çalışıyor, gerekirse çekiciyle taşıyoruz.
Aküsü biten aracınızı bulunduğunuz yerde takviyeyle çalıştırmayı deniyoruz; akü ya da şarj sistemi yanıt vermezse aracı servise taşıyoruz.
Çalışmayan ya da trafiğe çıkamayacak aracınızı platforma alıp sabitliyor; servise, sanayiye, evinize veya otoparka taşıyoruz.
Kaza sonrası hasarlı aracınızı olay yerinden hasarına uygun yöntemle alıyor; servise, ekspertize ya da otoparka taşıyoruz.
7/24 · 7 Gün 24 Saat
Gece veya gündüz fark etmez. Yolda kaldığınız her an Kadir Oto Kurtarma yanınızda.